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En bref : • Même en leasing (LOA), c'est au conducteur d'assurer le véhicule, conformément au Code des assurances. • L'assurance tous risques est fortement recommandée pour les véhicules en leasing, l'assurance au tiers étant insuffisante pour ces voitures généralement neuves. • Une assurance perte de véhicule est conseillée pour éviter de payer les mensualités d'une voiture volée ou totalement endommagée. • Le prix d'une LOA dépend du prix d'achat, du kilométrage prévu, de la durée de location, de l'apport initial et de la valeur résiduelle du véhicule. |
Figure-vous que même en leasing, vous êtes responsable de l’assurance de votre véhicule ! Cette obligation, souvent méconnue, concerne les 235 000 Français qui optent chaque année pour la LOA. Mais quelles garanties choisir et comment optimiser votre budget ? Plongeons dans les coulisses de cette solution qui séduit de plus en plus d’automobilistes.
Sommaire
Qui doit assurer une voiture en leasing ?
Vous venez de craquer pour une voiture en leasing, cette alternative séduisante au crédit classique. Un joli bolide qui vous fait de l’œil, des mensualités qui s’intègrent dans votre budget… Mais qui doit l’assurer ?
La réponse est simple : c’est vous ! Même si vous n’êtes pas propriétaire du véhicule, c’est bien à vous qu’incombe cette responsabilité. La loi du 27 février 1958, reprise dans le Code des assurances, est catégorique sur ce point.
J’ai croisé récemment un ami qui pensait – à tort – que l’organisme de leasing prenait en charge l’assurance. Grosse erreur ! Non seulement c’est à vous de vous en occuper, mais en cas de contrôle sans assurance valide, l’amende peut grimper jusqu’à 3 750 € et s’accompagner d’une suspension de permis.
La question de Fabienne de Châtellerault
« Ayant fait l’acquisition d’un véhicule en leasing, dois-je assurer moi-même ce véhicule ? »
Oui, Fabienne ! C’est bien à vous d’assurer ce véhicule, même si vous n’en êtes pas propriétaire. Le loueur vous confie la garde du véhicule pendant toute la durée du contrat, ce qui vous rend responsable de son assurance.
Quelles garanties choisir pour votre voiture en LOA ?
Alors, assurance au tiers ou tous risques ? Le choix peut sembler cornélien, mais en réalité…
Pour une voiture en LOA, qui est généralement un véhicule neuf ou récent, l’assurance tous risques s’impose presque naturellement. Elle vous couvre en cas de sinistre responsable, même pour les dommages causés à votre propre véhicule. Vous voyez ce que je veux dire ? C’est la sécurité maximale.
L’assurance au tiers, elle, ne couvre que les dommages que vous causez aux autres. Quant à l’assurance au tiers complémentaire, elle ajoute quelques garanties comme le bris de glace, l’incendie ou le vol. Mais franchement, pour une voiture en leasing, c’est un peu léger, non ?
| Type d’assurance | Niveau de protection | Idéal pour |
|---|---|---|
| Au tiers simple | Minimal (responsabilité civile) | Déconseillé en LOA |
| Au tiers étendu | Intermédiaire (+ vol, incendie, bris de glace) | Insuffisant pour LOA |
| Tous risques | Maximal (tous dommages couverts) | Recommandé pour LOA |
Les avantages cachés de la LOA
Soyons honnêtes, si la LOA séduit tant de conducteurs, ce n’est pas par hasard. J’ai discuté avec plusieurs utilisateurs conquis, et leurs arguments sont convaincants :
- Pas besoin de s’endetter lourdement pour rouler dans une voiture neuve
- Des mensualités fixes et sans surprise (adieu les réparations coûteuses !)
- La possibilité de tester un véhicule avant de l’acheter définitivement
- Le plaisir de changer régulièrement de voiture
Et cerise sur le gâteau, le choix est immense ! De la modeste Dacia à la rutilante Volvo, en passant par les classiques Renault ou Volkswagen, il y en a vraiment pour tous les goûts et tous les budgets.
Comment calculer le prix d’une LOA ?
Le calcul du prix d’une LOA, c’est un peu comme une recette de cuisine. Plusieurs ingrédients entrent en jeu :
- Le prix d’achat du véhicule (la base de tout)
- Le kilométrage annuel que vous prévoyez (attention aux dépassements qui peuvent coûter cher !)
- La durée de location (généralement entre 2 et 5 ans)
- Le montant de l’apport initial (plus il est élevé, moins vos mensualités seront importantes)
- La valeur résiduelle du véhicule en fin de contrat
J’ai connu un collègue qui avait sous-estimé son kilométrage annuel. Résultat ? Une facture salée à la restitution du véhicule ! L’erreur à ne pas commettre, croyez-moi.
Comparer pour mieux assurer
Vous avez choisi votre voiture en LOA ? Parfait ! Maintenant, ne négligez pas l’étape cruciale : la comparaison des offres d’assurance.
Les prix peuvent varier du simple au double entre les compagnies pour des garanties similaires. Utiliser un comparateur d’assurances auto, c’est un peu comme faire les soldes avant tout le monde : vous dénichez les meilleures affaires sans vous fatiguer !
Et n’oubliez pas l’assurance perte de véhicule, particulièrement précieuse en cas de vol ou de sinistre total. Sans elle, vous pourriez vous retrouver à payer les mensualités d’une voiture que vous n’avez plus…
Le mot de la fin : LOA ou pas LOA ?
La LOA, c’est un peu comme ces nouvelles applications de rencontres : ça semble compliqué au premier abord, mais une fois qu’on a compris le principe, on se demande comment on a fait sans ! Et vous, seriez-vous prêt à vous lancer dans l’aventure du leasing, ou préférez-vous rester fidèle à l’achat traditionnel ?